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商品訊息功能
- 品號：2402891
- 保護機身本體
- 多重保護/不留殘膠
- 透明清晰/菱格花紋
- 施工簡單/安裝方便
商品訊息描述
禮物
EZstick 二代透氣機身保護膜 ASUS Transformer Book T100 T100TA系列專用 (平板鍵盤基座貼) (DIY包膜) |
本公司生產的機身貼為實機量測生產，使用者免裁切，只需撕下貼在機器上就可以了
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折扣
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商品訊息特點
送禮
適用機型：ASUS Transformer Book T100 T100TA 系列
產地：中國
包裝內容物：ASUS Transformer Book T100 T100TA 平板鍵盤基座貼 系列 二代透氣機身保護膜
(注意事項：本商品不含主機 及 其他周邊商品)
請注意！保護貼商品為消耗性商品，使用後無法退貨。
注意事項：鑑賞期非試用期，保護貼商品經使用後因無法回復原狀，無法退貨，使用前請先合對是否符合您所需的商品規格。
| 保固期 | 僅限新品瑕疵更換 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林宏翰高雄29日電）「正當我垂頭喪氣，不敢面對打者時，我卻聽到隊友的吶喊」，這不是棒球小說，而是第4屆徐生明少棒賽的得獎作品，這比賽不只打棒球，還要現場寫作文，成為特色。
紀念已故職棒總教練徐生明，少棒賽在「徐總」故鄉美濃舉辦第4屆。小球員拿球棒、手套踏進紅土草皮比賽之前，先在桌前面對稿紙，來一場「現場作文比賽」，寫出一篇屬於自己的文章。
今年題目是「棒球帶給我的樂趣」，經評選獲得第一名是雲林褒忠國小蔡昀錚，他以球星王柏融在21U世界盃代表作、淚灑球場的三壘安打為例，描寫在勝負之外、努力過程中的感動。
「許多人都認為唯有勝利才是打棒球的樂趣，其實錯了，雖然勝利代表著擁有實力，但打球的初衷，不就是為了和隊友間共同合作、完成戰術，認真的打一場球。」這樣的文字出自小學生之筆，評審評為「文筆流暢、情感真摯」。
除了選出前三名及佳作作品，另外大會設置「允文允武獎」，參加作文比賽評選前50%的選手、且預賽敲出最多安打的前8名可以獲得獎學金。
本屆獲得允文允武獎的球員包括，台東豐田莊王泓斌6安打、台東豐田楊俊楓5安打、南投新街張有輔5安打、高雄美濃吳宗遠4安打、高雄美濃林恩睿4安打、台北福林魏永泓4安打、台東豐田江伯霖4安打、高雄美濃劉彥翔3安打。1051129
新北市長朱立倫視察淡海輕軌工程，針對淡海輕軌工程十月接連發生兩起工安意外，於昨（十一）日前往淡海輕軌工地視察，了解上兩次工安意外發生原因，新北市捷運局長趙紹廉、新北市議員蔡葉偉、鄭戴麗香、正宇恩等人也親至現場聽取檢討報告，朱立倫數度撂重話嚴格要求統包廠商中國鋼鐵公司「找回民眾對捷運品質與工安的信心」，中鋼副總經理程慶鐘也到場致歉，並承諾已檢討改善工區職安衛管理。
市長朱立倫表示：他是以嚴肅的心情到現場視察，一方面確保所有工程安全，另一方面也關心淡海輕軌進度，他強調三環三線是全體新北市民的共同期待，現共六條捷運正在施作中，新北市目前十幾個區都在進行捷運相關工程，是全台灣最多捷運建設的縣市，影響用路人行車甚鉅，施工過程除要確保進度，最重要的是施工團隊的勞工安全，他說中鋼團隊是國家的團隊，是很有經驗的團隊，代表台灣的工程技術品質，希望中鋼展現品質與安全，恢復國人對捷運工程的信心，同時要求中鋼團隊發揮統合整合的力量，確保工程安全與進度順利，為新北市打造高品質、有效率、安全的輕軌，務必打造出一條高品質、安全、有效率的輕軌，找回民眾對工安跟捷運品質的信心，也要求施工單位應發揮同理心，也嚴格要求中鋼施工分區段完成後，盡快縮減圍籬，還給用路人安全的用路安全的環境。
新北市捷運工程局表示：上月兩起意外發生後，已立即對施工廠商究責開罰，除要求廠商停工自主檢查，請第三公正單位鑑定事發地點箱梁帽梁確保結構安全外，也要求施工廠商依照最安全施工程序施工，優先施作預鑄梁二次頂版，同時全面進行施工機具安檢工作，為避免二次施工，多項基礎設施納入輕軌工程一起改善，中鋼淡海輕軌計畫總經理陳澄興解釋，原本工安監督並未劃分責任區段，這次事件發生後，將成立工安專職小組，改成區塊管理，每一區塊配合工安工程師確實管理、監督與查核，減低工安意外的發生。
捷運工程局表示：淡海輕軌藍海線淡水漁人碼頭站（B06）至台北海洋學院站（B08）之間的核定路線，部份路段經新北市文化局公告為「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟」，為古蹟保存考量，將沙崙站（B07）至台北海洋學院站（B08）間路線往西北側微調，改以高架跨越城岸遺蹟，同時依新北市都市設計審議委員會建議，墩柱與橋面結構儘量採輕量化設計，降低對城岸遺蹟景觀的衝擊，目前更改後的高架橋梁設計已完成，將於近期進場施工。
捷運工程局為考量行車安全，淡金路外側禁行大貨車十八日起加強取締，淡海輕軌第一期工程目前平面段正在進行軌道版施工及鋼軌鋪設作業，濱海路及沙崙路平面段軌道完成40%；中正東路、淡金路與濱海路的高架段基樁與墩柱也陸續施工中，其中淡金路與中正東路高架段基礎墩柱更已完成超過50%，因施工圍籬讓淡金路的路幅縮減，考量淡金路大貨車與機車併行，大貨車視線死角會增加機車事故風險，為提升機車族行車安全，淡金路自水源街到中正東路口間，外側車道禁行十五噸以上大貨車，相關管制牌面與標線已完成設置，目前仍為宣導期，十八日開始加強取締，也將配合施工進度，隨時檢討縮小圍籬範圍，還路於民。
淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站（G01）到崁頂站（G08）共十一站，以及藍海線的台北海洋學院站（B06）、沙崙站（B07）及淡水漁人碼頭站（B08）等三站，路線全長約九.六公里，共設置十四座候車站（含七座高架及七座平面）與一座機廠，目前整體進度已達36%，朱立倫市長表示，淡海輕軌工程施工安全與施工進度並重，希望捷運局與工程廠商穩健施工，達成107年底完工的目標。
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